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富士制動(dòng)單元的介紹

富士制動(dòng)單元，全稱(chēng)為“變頻器專(zhuān)用型能耗制動(dòng)單元”，或者是“變頻器專(zhuān)用型能量回饋單元”，主要用于控制機械負載比較重的、制動(dòng)速度要求非?？斓膱?chǎng)合，將電機所產(chǎn)生的再生電能通過(guò)制動(dòng)電阻消耗掉，或者是將再生電能反饋回電源。

富士制動(dòng)單元在變頻調速系統中，降速的基本方法就是通過(guò)逐步降低給定頻率來(lái)實(shí)現。當拖動(dòng)系統的慣性較大，電機的轉速的下降將跟不上電機同步轉速的下降，即電機的實(shí)際速度比其同步速度高，此時(shí)電機轉子繞組切割旋轉磁場(chǎng)磁力線(xiàn)的方向和電機恒速運行時(shí)正好相反，轉子繞組的感應電動(dòng)勢和電流的方向也都相反，所產(chǎn)生的電磁轉矩也就和電機旋轉方向相反，電動(dòng)機將出現負轉矩，此時(shí)的電動(dòng)機實(shí)際為發(fā)電機，系統處于再生制動(dòng)狀態(tài)，將拖動(dòng)系統的動(dòng)能回饋到變頻器直流母線(xiàn)上，使直流母線(xiàn)電壓不斷上升，甚至達到危險的地步（變頻器損壞等）。

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